井底嘩 (五)：大白象與大白鯊

 基於海水不犯井水的原則，如有大白鯊路過，敬請勿咬！

香港動物園近年發生大白象陸續變色的問題，一眾此前被稱為大而無當的大白象工程，比如：70年代中興建港鐵、90年代的機場核心計劃(新機場)、近10年的西鐵、落馬洲鐵路站等等，通通變身為培育沙甸魚養殖場。但同期，大白鯊的數目以幾何級數暴增，基本上一有大型基建上馬或落成，總有大量大白鯊飛身去咬佢幾啖，然後再稱這些基建為大白象。而隨著基建鄰近的區域發展起來後，基建開始由門可羅雀，變成門庭若市，甚至變成沙甸魚集中營。這群大白鯊又會出現反咬政府沒有前瞻性，為甚麼不能一早將加大大白象的容量。

SOURCE: 大白鯊電影海報

以下為慳水慳力式討論環節：(為迎合大眾口味，一眾博客將加上強勁名銜，以增加亂噏時的可信性)

恆生指數沸騰指數 及 主板熱鬧指數創立人，綽號全能博客的 福祿壽全表示：

[ 政客任期得 4-5 年，要決定影響未來 3、40 年的基建，簡直是 asset liability mismatch，借短債買長 bond，長短息差可以夾死人。(井底嘩注：全兄是本討論區環節唯一可信的專家)]

井底生態多樣化保育基金創辦人，兼首席亂噏專員 井底嘩 表示：

[傳媒及專家的asset liability mismatch情況更為嚴重，將大型基建大大啖咬兩啖就能增加點擊率及曝光率，何樂而不為呢？反正從來無人翻舊帳，咬錯了，仲可以趁大白象變身沙甸魚養殖場，再大咬政府後知後覺，為甚麼不早早將8個車卡改為38個車卡？

但大白象越發稀少，的確是一個社會問題。我們應該鼓動全民進行保育工作。尤其是目前大型基建中，能被稱為大白象僅餘高鐵及港珠澳大橋兩隻。兩隻大白象恐怕難以餵飽天量的大白鯊…]

持續無法退休基金創辦人，兼首席苦幹士 三人行 表示：

[基建的流量，要視乎連接點日後的發展狀況，以建成初期時的流量去衡量基建是否大白象是無稽的。西鐵、落馬洲鐵路站均是好例子。日後高鐵也極可能隨著國內各主要城市以高鐵站為中心點建設新市中心的計劃逐續成型，而看到流量向上升至合理水平的情況。

還有某些基建本身有分流及後備的性質，純粹講流量其實是不切實際。問一條十分簡單的問題，如果今天沒有了落馬洲鐵路站作一定的分流，羅湖鐵路站會擠逼到何等程度呢？ 

又比如2015年發行一艘躉船與青馬大橋碰撞導致青馬大橋上下層行車線、港鐵機場快綫及東涌綫一度封閉的事件(註1)。原來，[政府早於2002年就10號幹線（北大嶼山至元朗公路）向立法會財委會闖關，作為另一連接路，並興建橫跨馬灣海峽的「青龍大橋」，惟遭多名建制派議員反對而否決，包括時任立法會議員、屬民建聯的現任民政事務局長劉江華，他當時指民建聯的議員均會反對計劃，因認為沒有迫切需要興建10號幹線。(註2)] 最終，屯門至赤鱲角連接路這個後備路線，至2018年才正式通車。後備方案從來都是有養兵千日，用在一朝的性質。我們能否接受機場在主幹道出意外時，成為一座孤島才是正確的思路。

至於港珠澳大橋這隻大白象指數極高的基建，坦白說，筆者覺得有可能是真大白象。但以下是另一個思考角度，僅供參考：有說機場日後會建立大型的物流中心，港珠澳大橋會日後將引導大量淘寶貨，由香港機場作為出海口，運往世界各地(註3)。另外，原來香港機場貨運量已連續18年世界第一了。(註4) 那又會否有一天，連終極大白象港珠澳大橋都脫色呢？這點值得拭目以待。]

井底生態多樣化保育基金創辦人，兼首席亂噏專員 井底嘩 續稱：

[至於不斷批評基建超支者，更是全無貨幣常識。當基建計劃遇上史無前例的四大央行共同印銀紙的洪流，基建超支是正常不過的事情。超支反而引證了基建不提前做會越來越貴的道理。你試下計下現在要再起條紅隧，看看要比當年興建時貴幾多錢？

香港的核心問題從來不在於太多基建工程，更加不是過多大白象，而是基建嚴重缺乏：土地缺、房屋缺、車位缺、醫院缺、商場缺、酒店缺、骨灰龕位缺。唯一不缺的，似乎是大白鯊及事後孔明。 

如果夜晚訓唔著，請看看以下視頻，就知香港對末來的規劃是如何離哂大譜……

OUHK -《公大講堂》香港社會：未來五年盛衰關鍵（林奮強先生）

https://www.youtube.com/watch?v=iTEZMbDTsIQ ]

綽號七點不露，主要晚上出沒的客席主持人 恭爸蛙 ：

[專家討論環節完結。後續是問冧巴環節，有投資疑難的觀眾，可以舉手發問。台上的專家會逐一解答你地的問題。 為爭取時間，先講股票冧巴，然後再講是想買入定賣出。第八排右邊數第九位女仕，你可以發問了...  ]

井底生態多樣化保育基金創辦人，兼首席亂噏專員 井底嘩：

[咪玩啦！邊有觀眾同問冧巴環節呢！]

<<完>>

延伸閱讀：(特別鳴謝米兄！)
地盤佬日誌

沙中線的啟示 無理要求趕工恐犧牲質量

看不見的邏輯

 

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後記：有關井底嘩：蛙類，與旅行蛙不同，井底嘩常駐井底，有著一片專屬藍天。井底嘩不會被教授、學者、專家、數據所恫嚇，以無知勝有知，無聊勝有聊的獨特視角去批判被傳媒專家霸權所操控的世界。與有特定出沒時間的恭爸蛙不同，井底蛙不定期出沒，用瘋言瘋語向世界怒嘩，嘩出一篇又一篇廢文！

 備註：

註1：https://hk.news.appledaily.com/local/daily/article/20151024/19345961

註2：https://news.mingpao.com/ins/%E6%B8%AF%E8%81%9E/article/20151024/s00001/1445696599579/%E3%80%90%E8%88%B9%E6%92%9E%E5%A4%A7%E6%A9%8B%E3%80%91%E6%94%BF%E5%BA%9C%E6%9B%BE%E5%80%A1%E5%BB%BA%E5%85%83%E6%9C%97%E9%80%A3%E5%A4%A7%E5%B6%BC%E5%B1%B1%E5%85%AC%E8%B7%AF-%E5%BB%BA%E5%88%B6%E6%B4%BE%E4%B8%BB%E5%B0%8E%E4%B8%8B%E5%90%A6%E6%B1%BA-%E5%8A%89%E6%B1%9F%E8%8F%AF%E6%9B%BE%E6%8C%87%E6%B0%91%E5%BB%BA%E8%81%AF%E8%AD%B0%E5%93%A1%E6%9C%83%E5%85%A8%E5%8F%8D%E5%B0%8D

註3：阿里牽頭120億拓港智能物流

http://paper.wenweipo.com/2018/06/07/MC1806070001.htm

註4：香港機場：成為全球第一個貨運量突破500萬噸機場

https://kknews.cc/zh-hk/news/o8lgyvo.html

其他參考文章：

石鏡全：盲目反基建 胡說「大白象」

https://skypost.ulifestyle.com.hk/article/1839438/%E7%9B%B2%E7%9B%AE%E5%8F%8D%E5%9F%BA%E5%BB%BA+%E8%83%A1%E8%AA%AA%E3%80%8C%E5%A4%A7%E7%99%BD%E8%B1%A1%E3%80%8D